1. 그냥 서론

 

 전 학부때 전공공부를 좋아하기도 했고, 성적도 좋은편이었고, 그만큼 노력도 많이 했습니다.

시간이 좀 걸려도 기본 원리가 실생활에 적용/응용되는 부분을 통하여 이해가 되어야만 했고,

그래야만 재미가 있었습니다. 

 그러다보니 재료역학, 열역학, 유체역학 같은 주요 과목들의 이해를 위해 각 챕터 끝나는 연습문제를 다 풀어야만 했고,

자연스레 동기들이나 후배들에게 알려주는 역할을 하게되며, 이러한 습관이 후에 회사면접 다닐때도 긍정적으로

작용하게 되었습니다.

 그냥 그런 지방국립대 출신으로서 수도권의 상위?권 대학 출신들 전공자들보다 내가 더 잘한다는

근거없는 자신감이 생겼고, 일단 서류통과가 되면 난 다 합격한다! 뭐 이럴때였으니까요.

지금 생각해보면 젊은날의 치기였지만, 요새말로 리즈시절이 그때가 아니었나라는 생각도 듭니다.

 

2. 꾸준히 도전하는 것이 필요하다

 

 기술사 시험에 최초 관심을 가지고 해볼까하고 시작했던건 꽤 오래 되었습니다. (벌써 3~4년은 족히...) 

사실 학부때 잘했던거만 생각하고 무턱대고 시작했던터라 금방 될 줄 알았습니다.

핑계입니다만, 저때 당시만 해도 정보도 마땅치 않았고, 가이드가 될만한 자료도 그리 넉넉치 않았습니다.

게다가 지금의 아내와 연애를 막 시작하던 시기다보니... 공부할 시기를 놓쳐버렸습니다.  이후에는

결혼이다, 아내의 출산, 육아,  몸이 안좋아서 수술 받고 회복한다 어쩐다 하다보니 흐름마저 끊겨버리고 말았습니다.

 

 저런와중에 전 총 3회의 필기시험을 치루었는데, 108회, 114회에 큰 점수차 없이 낙방하고,

116회에 64.5점을 합격할 수 있었습니다. (108회와 114회는 2년의 공백이 있습니다)

 

 이러한 경험을 바탕으로 이제 막 입문하시는 분들께는 이렇게 팁을 전해드리고 싶습니다

 

1) 기술사시험도 시험이다보니 결국 꾸준히 시험공부 한 사람이 합격한다

  - 어설프게 기본실력 있다고 자만하다가는 다 아는걸로 착각하고 시간 오래 걸립니다.

    난 아무것도 모른다... 생각하고 꾸준히 공부하고 써보시길 권합니다.

    기간이 길어지면 매우 힘들어지기때문에 6개월이든 1년이든 기간안에 집중하시면 젤 좋겠습니다.

 

2) 기출문제 활용을 잘한다

  - 예문사 건설기계기술사 책과 셀프서브노트를 통해 기출분석하는 시간을 단축할 수 있기때문에

   저와 같은 시행착오를 줄여줄 것이라 생각합니다.

 

3) 기본이 부족하면 보조적인 추가 공부도 필요하다

  - 이해를 위주로 공부하라고 하지만 어떻게 생겨먹었는지... 어떤 원리인지를 모르면 글자만으로는

    이해 자체가 힘듭니다.  방장님 인강 매우 도움이 되구요 (전 기계의 신 이전에 USB로 봤었습니다;)

    인터넷 검색을 통해 시각적인 학습효과 및 다양한 방법으로 표현된 자료도 추가로 봐주시는게 필요합니다. 

 

3. 116회 후기

 

 처음 받아보고는 114회보다 무난하다고 느꼈으나, 무엇에 홀린듯? 정신없이 써내려가다보니 시험 끝나고 나서

착각하여 일부 잘못 쓴부분, 부족하게 쓴 부분들이 마음에 걸려서 마음 고생을 좀 했습니다. (다행히 합격했지만)

111회였던거 같은데... 다소 문제가 무난하게 출제되었으나 합격자가 거의 없던 회차가 있어서

그런 회차인가 하고 걱정했었는데 다행히 합격자가 많이 배출되었습니다. 끝까지 최선을 다하는게 중요합니다.

 

1교시

 

1,2번은 굴삭기 시간당 작업량 및 건설기계 시공능력을 쓰는 문제였습니다.

똑같은 문제인데도 함정이라 생각하고 2번을 안쓰고 1번에만 최선을 다했습니다.

지금 다시 본다면 2번도 똑같이 썼을껍니다. (한 5점은 더 받았을듯 싶습니다)

 

3번 역회전 방지장치에 대해 쓰는 문제인데 제일 마지막에 쓰다보니 시간이 없었습니다.

거의 점수를 못받았습니다

 

5번 피로파괴문제... 정의 및 S-N Curve, 피로요인 및 대책에 대해 수월하게 작성하였습니다만,

                             일반적인 답안이라 생각했는데 평균이상의 점수를 받았습니다

6번 축 위험속도 문제... 축 회전에서 왜 진동이 발생하는지부터 작성하여 공진, 방지법, 던커레이 등을 언급하였는데

                             평균이상의 좋은 점수를 받았습니다.

7번 단순보에 집중하중 작용하는 문제... 이런건 꼭 풀어야 한다고 생각합니다. 답이 맞으면 만점입니다.

8번 세장비... 정의 및 장주/단주의 범위 등 필요한 내용만 언급하였고 평균이상점수를 받았습니다

9번 응력-변형률 선도... 각 한도를 그래프로 나타내고 특히 항복점에 대해서는 상세하게 작성하였습니다.

                                   역시 평균이상점수

10번 응력집중 계수... 정의 및 내용을 그림과 함께 표현하였고, 대책에 대해서도 언급하였습니다. 역시 평균이상점수

11번 하중의 종류... 생각이 잘 나지 않아 정,동,교번,충격 하중 등 약간 지엽적으로만 언급하였는데 평균점수

                            조금 덜 긴장했더라면 인장, 압축... 열응력 등도 추가로 언급했을 것 같습니다.

 

결과적으로 9문제 작성하였고 1문제는 그냥 막 날려 썼음에도 계산문제를 맞혀서 평균 60점 이상 받을 수 있었습니다.

 

2교시

 

2번 강의표면경화법은 단골 기출문제죠. 각 경화법에 대해 각 특징을 언급하며 장단점을 작성하였습니다.

      특별한 내용을 넣을만한게 없어서 그랬는지 그저그런 평균점수였습니다.

 

3번 콘크리트 압송타설장비 종류..는 잘 몰라서 마지막에 작성하며 타설장비에 대해서만 일반적인 내용을

     썼습니다. 결과적으로는 1교시같은 배점을 받았으나, 안쓰는 거보다는 낫다고 생각이 드네요.

 

4번 타워크레인 지지방법은 시험 전 관련된 내용을 KOSHA에서 본지라 꽤나 상세하게 서술하였습니다.

     마지막에 최근 타워크레인 사고들에 대한 사례들을 이야기 하며 안전작업에 대한 강조 및 대책을

     언급하였는데 거의 90점 가까운 점수를 받을 수 있었습니다.

 

5번 펌프 축 추력관련 문제는 117회 산업기계설비기술사에도 나온 문제로 기본적인 문제 중 하나입니다.

     그림을 그리다가 순간 멘붕?이 오면서 대체 이 그림을 맞게 그리는건가? 하면서 정신이 혼미해졌는데

    (아무래도 당떨어져서 그런듯) 결국 그림은 X 표 치며 삭제했습니다. 그래도 평균 이상 점수 받은거 보면

    그림 그렸으면 조금의 가점은 더 있지 않았을까 싶습니다.

 

3교시

 

1번 원심펌프의 제반손실... 수력손실, 누설손실, 기계적손실, 마찰손실 등에 대해 서술하였고,

     펌프 전효율로 마무리 지었습니다. 평균 이상의 점수를 받았습니다.

 

2번 비파괴검사 5가지... 각 검사 종류의 특징, 용도, 장단점을 아주 자신있게 작성하였습니다.

      점수는 평균 이상의 점수 를 받긴 하였으나 그 쓴 양에 비해서는 그저 그런 문제였습니다.

     (많이 쓴다고 점수 많이 주는게 아닌걸 이 문제로 느꼈습니다)

 

5번 용접 후 잔류응력 원인 및 대책..은 아주 필수적인 문제죠. 다들 아시는 내용들도 채웠고 점수는

     평균보다 약간 높은 점수를 받았습니다.

 

6번 전도모멘트, 안정모멘트 및 전도안전율에 관한 문제인데 그림 그려가며 문제에 언급된 용어에 대한

     설명을 하였습니다. 점수는 약 70점 정도 받았는데 이문제는 방장님 입문편 강의에 모 기술사님께서

     특강을 하신 내용에도 잘 설명되어 있습니다.  제가 그걸 보고 이 문제를 접했다면 한 30점은 더 받았을듯 합니다.

 

4교시

 

1번 건설기계 견인력 및 주행저항.. 이 문제 역시 단골 기출입니다. 각 용어 정리 및 하위로 분류되는 저항에 대해서

     최대한 상세히 서술하였고, 주행저항 자체를 종합적인 등가하중으로 인식할 수 있도록 설명하였습니다.

     평균 이상의 점수를 받았습니다.

 

2번 중량물 적재 구조물 설계 절차 문제.. 사실 답이 없는 문제다보니 제 실무경험에 입각하여 안전율을 적용하여

     안전하게 설계하는 방식으로 절차와 방법을 서술 하였습니다. 확신이 없던 문제라 걱정을 많이 했는데 점수는

     잘 받았습니다.

 

4번 토공기계 토량변화율, 환산계수.. 1교시 1,2번 문제를 조금 더 넓게 살펴보면 용어 정도는 이해하고 설명할 수

     있는 문제였습니다. 양이 상대적으로 적어 걱정했는데 평균 이상의 점수를 받았습니다.

 

5번 크레인 전도하중과 정격총하중의 관계... 3교시 6번과도 유사해보이지만 다른 문제입니다. 저 역시 3교시 문제처럼

     접근하여 서술했는데 결과적으로는 1교시 같은 점수를 받았습니다. 지금 작성한다면 각 하중의 정의를 하고,

     관련된 하중에 대해서도 추가적으로 언급을 해주면서,  전도하중에 대해서 정격총하중이 어떤 의미를 갖는지,

     실무에서는 어떻게 적용해야 하는지에 대해 설명한 뒤  최근 많이 일어났던 크레인 전복사고들에 대한 경각심과

     기술사로서의 역할에 대한 첨언을 하며 마무리 할듯 싶습니다. 

     이 문제역시 방장님 입문편 특강을 보시면 쉽게 정리하실 수 있을것이라 사료됩니다.

 

긴 글 읽어주셔서 감사드리며, 건설기계기술사 준비하시는 많은분들께 도움이 되었으면 합니다.

 

117회 면접 시험 화이팅입니다! (저에게 하는 말입니다 ^^)